Тип Rotax® V-Twin объемом 976 см3 

Объем, см3 976 

Трансмиссия Вариатор Quick Response System (QRS) оснащен системой воздушного охлаждения повышенной производительности и электронной системой защиты ремня вариатора. 

Пониженная передача/ Повышенная передача/ Нейтраль / Передача заднего хода / Парковочная блокировка (Extra-L / H / N / R / P) 

Мощность, л.с. 75 

ШАССИ 

Тип передней подвески Сдвоенные А-образные рычаги 

Ход передней подвески, мм 292 

Тип задней подвески TTA со стабилизатором поперечной устойчивости Ход задней подвески, мм 305 

Передний тормозной механизм Два вентилируемых тормозных диска диаметром 220 мм с гидравлическими двухпоршневыми суппортами Задний тормозной механизм Два вентилируемых тормозных диска диаметром 220 мм с гидравлическими двухпоршневыми суппортами Передние колеса, дюймы Maxxis Bighorn 2.0 27x9x12 

Задние колеса, дюймы Maxxis Bighorn 2.0 27х11х12 

РАЗМЕРЫ 

Колесная база (мм) 2301 

Клиренс (мм) 305 

Сухой вес (кг) 637,3 

Грузоподъемность передней и задней багажных площадок (кг) 136 кг Емкость топливного бака (л) 38 

ЭЛЕМЕНТЫ КОМПЛЕКТАЦИИ 

Элементы комплектации Двигатель Rotax® 976 см3, V-twin, жидкостного охлаждения 

• Система DPS 

• Мощность 75 л.с. 

• Вариатор QRS 

• Четыре режима работы системы тяги: 2×4 со свободным задним дифференциалом, 2×4 с блокировкой заднего дифференциала, 4×4 со свободным задним дифференциалом, 4×4 с блокировкой заднего дифференциала 

• Передний дифференциал Visco-Lok QE с автоматической блокировкой 

• Интеллектуальная система управления дроссельной заслонкой (iTC™), электронный впрыск топлива (EFI) 

• Стальной бампер • Низкопрофильные двери 

• Защита днища 

• Амортизаторы FOX 2.0 Podium